Skúsenosti s používaním inžinierskej lopaty

Prenosnosť
1. Inžiniersky typ 205-lopaty má veľký tvar a nie je ľahké ju prenášať. Vo všeobecnosti sa vkladá na vyrobený batoh, alebo je na batohu pevná pracka, ako je 65-výsadkový batoh, nosný batoh 91 a nosný batoh 01, ktoré sa vkladajú priamo do inžinierska lopata. Prstencová pracka sa pohodlnejšie nosí a neovplyvňuje jej sedenie a odpočinok. V dnešnej dobe je na outdoorových batohoch množstvo externých upevňovacích bodov a vložiť 205-ku nie je v podstate žiadny problém.
Nevýhoda: Ťažko sa vyťahuje v prípade núdze. Odporúča sa, aby priatelia, ktorí majú auto, to mohli robiť v aute. 2. Originálnou výbavou lopaty typu DJQ2 je plátenný vojenský obal na lopatu zelenej farby. Ústie vrecka na lopatku je spojené medeným patentným gombíkom. . Odolný. Táto inžinierska lopata má navyše tašku na lopatu na 02-výsadkárskom štýle nesúcom vybavenie. Ústie vrecka na lopatku je spojené plastovou zásuvkou typu A. Taška na lopatku má konečne plastovú podšívku, ktorá je konečne v súlade s medzinárodnými štandardmi. Prehrávanie je pohodlnejšie a rýchlejšie ako plátenný kryt na rýľ a ALICE CLIPS je pripojený k S opasku. Tieto dve rýľové vrecia sú kompaktné, keď sú zavesené na opasku správnej šírky a hrúbky.
Nevýhody: Pri rýchlom behu stále napláca.

Návrh
1. Ak je na S páse miesto navyše, nevešajte ho nad zadok.
2. Skúste nájsť opasok so správnou šírkou a hrúbkou.